道路工事 アスファルト切削舗装工事

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 157

  • @tcsargea
    @tcsargea 5 лет назад +12

    This is wonderful , so good to see as we don't have such quality and perfection on our sub standard roads here in Canada. The attention to the details and pride in the job is amazing , Thank you so much for taking this video and posting it here .

  • @roppongimasochism
    @roppongimasochism 5 лет назад +15

    人孔周りも段差が無くきれいな施工ですね。ダンプアップの際誘導員も配置しているので、しっかりした会社だと思います。尊敬します。

    • @ناز-خ1ب
      @ناز-خ1ب 4 года назад

      🔴 نص قرارات مجلس الوزراء ومنها الموافقة على مشروع قانون تمويل نفقات انتخابات مجلس النواب
      أولا/ إقرار محضر الاجتماع الرابع للهيئة العليا للتعداد المرافق ربط كتاب وزارة التخطيط ذي العدد ت.س/3/246، المؤرخ في 25/8/2020، مع الأخذ بعين الاهتمام رأي الأمانة العامة لمجلس الوزراء، بحسب الآتي:
      1- إلغاء الفقرة (1) من قرار مجلس الوزراء (108 لسنة 2019)، ويحدد موعد جديد لإجراء التعداد العام للسكان والمساكن على وفق أحكام المادة (9) من قانون الإحصاء (21 لسنة 1972)، ببيان يصدر من السيد وزير التخطيط.
      2- قيام الوزارات كافة بإرسال ملحوظاتهم، بشأن استمارات التعداد السكاني خلال مدة أقصاها شهر من تأريخ إصدار هذا القرار.
      ثانيا/ الموافقة على مشروع قانون تمويل نفقات انتخابات مجلس النواب، وإحالته الى مجلس النواب إستنادا الى أحكام المادتين (61/ أولا، و 80/ثانيا) من الدستور.
      ثالثا/ الموافقة على شطب الديون المترتبة بذمة المفوضية العليا المستقلة للانتخابات، عن بدلات الإيجار للمدة من عام/ 2008 لغاية نهاية عام /2020، التي تقدر بمبلغ (7500000000) دينار، فقط سبعة مليارات وخمسمائة مليون دينار، على أن تقوم المفوضية آنفا بإنجاز مهماتها بشأن تهيئة المخازن واستقبال الأجهزة والمستلزمات الانتخابية، استعدادا للحدث الانتخابي المرتقب، استنادا الى أحكام المادة (46) من قانون الإدارة المالية الاتحادية (6 لسنة 2019) المعدّل.
      رابعا/ تُحمّل وزارة الدفاع الفرق الناجم عن تحويل العملة من الدينار الى الدولار، والبالغ قيمته (406,131,88) دولار، من المبالغ بعملة الدولار الفائضة، والموجودة ضمن الحساب الجاري لوزارة الدفاع المفتوح في المصرف العراقي للتجارة (TBT) ومن مبالغ العقود الاستثمارية، على أن تتولى وزارة التخطيط ووزارة المالية أخذ الإجراءات الملائمة بشأن القيود المحاسبية المطلوبة، للتسجيل في السجلات وتأشير المبلغ المذكور آنفا، لغرض قيام وزارة الدفاع بالمباشرة بفتح الاعتماد المستندي المطلوب أصولياً وقانونياً، لضمان نصب الأجهزة الطبية في مستشفى عام للقوات المسلحة.
      خامسا/ وفيما يخص قرضي تمويل مشاريع وزارة الكهرباء المنفذة من شركة سيمنس تقرر:
      1- اعتماد الفقرة (3/ف) من المادة 2 ثانيا العجز من قانون الموازنة العامة الاتحادية للسنة المالية /2019، كأساس قانوني لاقتراض المبالغ المثبتة في كتاب وزارة المالية ذي العدد 4664، المؤرخ في 1/9/ 2020، لتمويل مشروع تنفيذ وإكمال 8 وحدات توربينية والتجهيز والإشراف على (32) وحدة تبريد اخرى، ومشروع تنصيب وتركيب وتشغيل (9) توربينات غازية لمحطة كهرباء واسط الغازية، وبإجمالي مبلغ مقداره (438,550,000) يورو.
      2- الاقتراض من المصرف العراقي للتجارة، مبلغ الدفعة المقدمة للمشروعين آنفا، والبالغة (68,660,051) يورو، استنادا للمادة (1/أولا) من قانون الاقتراض الداخلي والخارجي (5 لسنة 2020).
      سادسا/
      1- تمويل مشاريع الصيانة المرحلة الخامسة (PUPOS) لصالح شركة GE الأمريكية لعام2020، وبمبلغ قدره ( 250,000,000) دولار، فقط مائتان وخمسون مليون دولار، من خلال اتفاقية القروض مع مؤسسات ضمان الصادرات المعنية.
      2- تخويل وزارة المالية الاقتراض من المصرف العراقي للتجارة مبلغ (15%) كدفعة مقدمة من قيمة المشروع خلال عام 2020، والبالغة (37,500،000) دولار، فقط سبعة وثلاثون مليونا وخمسمائة الف دولار.
      سابعا/
      - إقرار المحضرين (15، و16) والتوصيات الخاصة بالأمر الديواني (45 لسنة 2018)، المرافقة ربط كتاب وزارة التخطيط ذي العدد و.س/1/2/840، المؤرخ في 2/11/2020، الخاصة بمشاريع المستشفيات، مع الأخذ بعين الاهتمام ملحوظات الدائرة القانونية في الأمانة العامة لمجلس الوزراء المثبتة بموجب مذكرتها ذات العدد م.د/ق/2/1/71/387 ل.ق، المؤرخة في 15/11/2020.
      - باستثناء الفقرة (5) حيث يكلف مكتب خطيب وعلمي الاستشاري بتقديم الاستشارة فيها، على أن تدفع أجور الاستشارة من قبل وزارة النفط.
      ثامنا/ رغبة جمهورية العراق في تعزيز دور بعثة الأمم المتحدة لتقديم المساعدة الى العراق (يونامي)، للحصول على المزيد من المشورة والدعم والمساعدة التقنية والمراقبة الانتخابية، في إطار سعيها لدعم العراق في هذا المجال.
      تاسعا/ تخويل وزير المالية صلاحية التفاوض والتعاقد مع الاونكتاد (UNCTAD) لأتمتة العمل الكمركي وفقا لما جاء بالفقرة (ثالثا) المثبتة في كتاب وزارة المالية، ذي العدد (2020) في 17/11/2020، استثناءً من تعليمات تنفيذ العقود الحكومية رقم (2) لسنة 2014، وإلغاء القرارات السابقة بشأن موضوع الأتمتة، شريطة أن يتم تنفيذ العقد عن طريق (UNACTED) دون أن تتم إحالته الى غيرها.

  • @ふえふな
    @ふえふな 4 года назад +36

    新しいアスファルトのあの匂いがいいですよね…笑

  • @Tひでじ
    @Tひでじ 4 года назад +4

    すごく勉強になる映像でした!教本レベルです。仕事もすごく丁寧で、すばらしい仕上がりも感動しました。

    • @goristar1
      @goristar1 2 года назад

      この業者はかなり丁寧ですが新設のコンクリートの上はかなり汚れが付きやいので少し微妙かなってことでした

    • @権蔵-m9s
      @権蔵-m9s Год назад

      @@goristar1 かなり白くなっとるけ多分石粉まいとんじゃない?

  • @233上野東京ライン
    @233上野東京ライン 3 года назад +2

    日本の建設技術はスゴイ!

  • @Hosyuminkoku40
    @Hosyuminkoku40 2 года назад +1

    私は日本人です。このような道路をみたことがありません!本当に素晴らしい仕事だと思います。

    • @上間秀典
      @上間秀典 10 месяцев назад

      ユノ主と。なにね。けど今でも今日にメタル子さま野様な服マフラ浜松市!タフトさやか「不メカは

  • @シリカ-b4t
    @シリカ-b4t 2 месяца назад

    歴青と言うくらいだから新材を使えばまっ青な路面になりますがとても美しい舗装になります。合材温度も高く鉄輸もタイヤローラもねっぱって、かなりの経験が必要です。今では見られなくなりましたね。これは恐らく廃材50の細粒ギャップですね。いい施工です。

  • @FerrariALO14
    @FerrariALO14 5 лет назад +49

    道路工事の匂いが好きな自分は変態ですよねw

    • @こうくん-d3l
      @こうくん-d3l 4 года назад +2

      なかなかおらんな笑

    • @urutraseven21
      @urutraseven21 4 года назад +2

      私もかなwよく工事してるところはなんか匂うような感じで結構好きかなw道路工事の匂い、私も好きですw

    • @Kkb56TB
      @Kkb56TB 4 года назад +2

      自分も好きですよ?アスファルト舗装工事の後はしばらく香りが残っているのでとても良いです!

    • @miraijin-deth
      @miraijin-deth 4 года назад +3

      ここまで喫煙者

    • @yuzuki5238
      @yuzuki5238 4 года назад +1

      舗装屋ですけど,あの匂いめっちゃ好きです笑。

  • @神宮寺心桜
    @神宮寺心桜 3 года назад +5

    こういう動画観るとコメント欄に自称プロが湧いてきて楽しい

  • @陶山節子
    @陶山節子 5 лет назад +17

    2020に向けて暑さ対策?ではないでしょうか?

  • @-yuta1227
    @-yuta1227 5 лет назад +19

    夏場の舗装工事は地獄でした💧💧
    とても綺麗な仕上がり!!!
    お疲れ様です🙇🙇🙇

  • @メロンぱんだ-e2s
    @メロンぱんだ-e2s 4 года назад +15

    整備されたての道を自転車で走るの好き。ボコボコいわずにすっげー滑らかに走れるんよな

    • @goristar1
      @goristar1 2 года назад

      タイヤ焼けるぞw

  • @かせたいしゅう
    @かせたいしゅう 3 года назад +2

    すごく丁寧なお仕事ですね!

  • @shaimardanov123
    @shaimardanov123 Год назад +1

    Все нормально сделано, но вот одно замечание есть !!!! Большой колесный каток! У него колеса не должны смачиваться и не должен "скребок" прижиматься к колесу !

    • @markfrant
      @markfrant Год назад

      Вы говорите про колёсный каток какого производителя? Российского или японского? И наверное тут важно - материал и рецепт варки асфальта.

  • @エムエム-e9n
    @エムエム-e9n 5 лет назад +3

    お邪魔します。丁寧な施工です。しっかりした会社です。お見事!

  • @星野勝己-n9g
    @星野勝己-n9g 3 года назад +3

    私も舗装工事の警備に携わりました。舗装といっても色々やり方があります。道路の表面を削ったり、ハッパをかけて割ったあとにユンボで舗装を捲ったりします。やる前にカッターで路面に切れ目を入れて、捲り易くします。小さい場合は人海戦術でやります。道路をやる時は切削機である程度の厚さで削ります。その時は10トンダンプを事前に何台か予約して集めます。削ったのを10トンダンプに尺取り虫の感じで載せ、一杯になったら、リサイクル場に走り、廃棄して戻って来ます。終わり頃に今度はアスファルトをもらいに工場に行き、積んで戻り待機します。そしてフィニッシャーを用意して、ダンプを呼びます。そして舗装開始です。その前に乳剤をかけ、その上に砂を巻き、それから舗装開始です。一回の時もあり、二回の時もありますので、それぞれです。二回目の時も乳剤も巻き、今度は直接舗装します。順番に鉄ローラーで何回も転圧しながら徐々に前に進みながらやります。そのあとにタイヤローラーで更に転圧しながら進みます。全部済んだら最後にライン引きして終了です。道路の広さによって警備員の数を警備会社に要請します。以上

  • @Toukaidou1
    @Toukaidou1 5 лет назад +59

    都会はすぐ舗装してくれるけど、田舎は、やるまで時間がかかるw

    • @twhvfbbgh
      @twhvfbbgh 3 года назад +2

      1日で終わるなんてすごい

    • @hiro4469
      @hiro4469 3 года назад

      1日で終わるのは切削オーバーレイだから。

    • @233上野東京ライン
      @233上野東京ライン 3 года назад +1

      私の家の前は4ヶ月もかかりました、水道管の交換に時間がかかったのかな?

    • @yamayou00
      @yamayou00 2 года назад

      ドリフトで?
      いやいや汗
      ドリフター、
      まず、無理です!

  • @千裕岩下
    @千裕岩下 2 года назад

    ワタシも舗装工事の仕事してました。頑張って下さい

  • @こどおじ46歳
    @こどおじ46歳 3 года назад +1

    スコップとフルイとホウキとプレートはやったことあります。
    あと、3tダンプの運転で合材や砕石取りに行ったりとか。

  • @ポン酢-o4p
    @ポン酢-o4p 5 лет назад +11

    良いなぁ。
    ど田舎は直径20センチぐらいの穴が空いててもすぐに舗装してくれません…涙
    10センチぐらいなら放置されますし、道路がへっこんでても何もしてくれませんよ。
    その割に大型トラックはよく走るので最悪ですよ。 ライダーもたまに走ってますし、トラックの運ちゃん地元民が楽に走れる様に舗装して欲しいけど市も県も何もしてくれないです。笑

    • @Kkb56TB
      @Kkb56TB 4 года назад +1

      それはその町の財力が乏しいかららしいです。ほんのに200~300メートルでも何千万もの金額になるらしいです。国道であれば国からおりて来るようですけど、市道町道だとね………
      人口が少ないと回収できる税金が少ないので………

    • @sega_hirlol1882
      @sega_hirlol1882 4 года назад

      現道の舗装の穴は、#9910へ電話。
      お役所(道路管理者)は維持管理工事用の予算とってますので、10~20cm程度の小さい穴はその予算で埋めてくれますよ。
      道路の穴は、人命がかかっていますので地域住民からの苦情・要望の方がお役所は早く動きます。
      ちなみに、一般国道は種類があり、直轄国道(1~2桁国道)は国交省の各所の管理事務所が頻繁にパトロールしております。
      3桁国道は主に都府県と政令市の管理(指定区間は国交省)です。
      都道府県道、市町村道はそれぞれの地方自治体が管理。
      地方自治体の管理する道路は直轄国道よりも「道路のパトロールの頻度」は高くありませんが、管理する部署の担当者は「はよう直したい」と思っているようで、、、

    • @tokyo3082
      @tokyo3082 11 месяцев назад

      これが品川区の財力。。。。

  • @9675az
    @9675az  5 лет назад +4

    私の家の前だけ側溝がでこぼこになり10年ほど前にL字講だけ交換工事をやってくれたのですが今回の側溝はどうしてか表面のコンクリートが剥離してしまうところがかなりあります、家の前もまだ施工後間もないのに3カ所ほど剥離しています。コンクリートもいい悪いがあるのでしょうか。雨の日サンダルで側溝の上を歩いていてすってんころりんしました。つい側溝の上を歩いてしまいますが滑りますね。ちゃんと歩道を歩きましょう。タックコートってなんだろう。

    • @streetenjoylife4561
      @streetenjoylife4561 5 лет назад +1

      9675az タックコートとは、接着剤みたいなもので、乳剤とも呼ばれます

    • @ankake0204
      @ankake0204 5 лет назад +1

      @@streetenjoylife4561
      追記 舗装面に散布する乳剤(接着剤)

    • @次回城之内死す
      @次回城之内死す 3 года назад

      タックコートは
      アスファルト舗装間に乳剤(接着剤のようなもの)を散布する事です
      上層路盤の上に乳剤を散布するのを
      プライムコートと言います。
      乳剤=タックコートではなく、散布する層で
      言い方が違います。
      ざっくりわかりやすく雰囲気で言うと
      アスファルトの上に舗装する時の
      乳剤をタックコート
      路盤(砕石など)の上にまく乳剤をプライムコートって感じです。

  • @よちよち-m8u
    @よちよち-m8u 4 года назад +2

    合材良いものですね レーキもうまい プレート転圧のところもほぼアイロンと変わらない こんな舗装やりたい

  • @三階-m5b
    @三階-m5b 3 года назад +2

    小学生の頃の夏休み中、工事をずっと見学してました。おじちゃん達にも覚えられて色々話してました。

  • @貴斗-s6c
    @貴斗-s6c 4 года назад +6

    7:04 ホウキキャッチ

  • @永山勝裕
    @永山勝裕 2 года назад +1

    これだけ人がいれば 楽ですよね!

  • @nonstopliner
    @nonstopliner 4 года назад +5

    タイヤローラーはゆっくり長く……。ジョイントとその付近で止まらない……平坦性0.1~1

  • @ヨシユキ-j9w
    @ヨシユキ-j9w 3 года назад +3

    すごい❗️
    素人でかまぼこわかるなんて❗️
    ………。

  • @米良智史
    @米良智史 Год назад

    音符🎵締固めます💯

  • @penpen3175
    @penpen3175 5 лет назад +4

    各種ローラー、フィニッシャー、バックホウ、ホイルローダー、グレーダー、ロードカッター舗装屋さんのオペは何でも乗れなきゃ仕事にならない!

  • @シャバーニ-j3m
    @シャバーニ-j3m 4 года назад +2

    大型のマカダムは何のために走るのですか?

    • @mk-qo3dd
      @mk-qo3dd 4 года назад +3

      マカダムではなくタイヤローラーですね。鉄綸とタイヤでは転圧効果に違いがあります。タイヤのローラーはニーディング効果といって舗装面が詰まる(密になる)為、仕上げに大型のタイヤローラーを使用します。

    • @シャバーニ-j3m
      @シャバーニ-j3m 4 года назад

      @@mk-qo3dd 仕上げ以外は鉄輪で行うのですか?
      ちなみに振動入れるのはどのタイミングなんですか?

    • @シャバーニ-j3m
      @シャバーニ-j3m 4 года назад

      初転圧と二次転圧のチガイとはなんですか?
      アスファルト引く前は砂利を固めるのですか?

    • @00takezho35
      @00takezho35 4 года назад +1

      @@シャバーニ-j3m アスファルトフィニッシャーがアスファルトを舗装面に敷いていくけどそのままだとフワフワの状態。これを最初にローラーで押さえつつ締め固めるのが初転圧。これは鉄輪で行う。この動画だと前後輪が鉄輪のタンデムローラーを使ってる。次により大重量のタイヤローラーで締め固めるのが2次転圧。タイヤによる転圧は鉄輪と違ってこねる効果があるので舗装面の隙間が密になる。だから最近多い排水性とか高機能舗装とか言われる雷おこしみたいに隙間のある舗装にはタイヤローラーは使わない。尚、タイヤローラーはバックで駆動輪側から転圧していく方が仕上がりがキレイ。

    • @nonstopliner
      @nonstopliner 4 года назад

      @@00takezho35そもそも 排水性とかはある程度冷めないとタイヤなんて入れないし……。夜間(21:00~5:00)1日1400㎡、基層、ドレンホース設置とその穴埋め、表層して解放………だから、タイヤローラー煽られる煽られる……。

  • @goristar1
    @goristar1 2 года назад

    この機械は初めて見た。

  • @kanna3687
    @kanna3687 2 года назад

    このローラーみたいな車はどうやってここまで来てるんですか??公道走ったらすぐローラーがダメになりそう、、、!知ってる人いたら教えてください!

    • @石神-j2b
      @石神-j2b 2 года назад +2

      機械を運ぶクルマがあります

  • @ishki3242
    @ishki3242 5 лет назад +12

    レベル高いな!すご!
    特にレキの

    • @オニールジェームズ
      @オニールジェームズ 4 года назад

      養生してないところに合材入ってるけど大丈夫そ?

    • @vovo6695
      @vovo6695 3 года назад

      どこがレベル高いの?
      ぐちゃぐちゃじゃないですか?
      羽出してあの量で施工するAFのオペも下手じゃない?

    • @天ちゃん-d2t
      @天ちゃん-d2t 2 года назад

      待て待て!側溝!多分新設の側溝ですよね?
      そんな新設の側溝に油つけたレーキにスコップで合材落としまくったら汚れるだろ!
      あと今日側溝蓋に養生もしてないから掃除が大変そう・・・

  • @torasutoblue
    @torasutoblue 5 лет назад +2

    プレートやってる人見た目おっかないけど すごい丁寧な仕事するなぁ
    こういう人が一人いるだけで施工の質が全然違うからなー

  • @betc8042
    @betc8042 4 года назад +4

    これを朝にやれば良い目覚ましになるな(白目

    • @Kkb56TB
      @Kkb56TB 4 года назад +2

      目覚ましにはなるけど通りづらい………そこが問題だよね………

    • @betc8042
      @betc8042 4 года назад

      2 KB 匂いも凄いですしね

  • @ハヤテインメルマン-l6h
    @ハヤテインメルマン-l6h 5 лет назад +3

    ユンボの資格は所有してますが、今の仕事では必要ないので定年退職したら
    現場に出てやってみたい。

  • @117toshi8
    @117toshi8 5 лет назад

    仕事が丁寧ですね、福井の田舎に住んでますが仮舗装のまま10年以上経ってますが車はともかく歩行者と自電車がかわいそうな状態だわ。プロの仕事はすごい。

  • @芋の神-f3r
    @芋の神-f3r 4 года назад +8

    これ後日やからええけど追っかけやったらライン屋みんな切れるでこれw

  • @マリアライトに魅せられて
    @マリアライトに魅せられて 3 года назад +4

    個人的に絶対使わないけど欲しい物ランキング堂々の1位はランマー笑

  • @オバマたこ焼き
    @オバマたこ焼き 7 дней назад

    日本切削ですね

  • @ankake0204
    @ankake0204 5 лет назад +12

    U字溝の隙間を養生しなきゃダメだよ、、、、、、
    しないんだったら舗装面に合材あげなきゃダメ

    • @するうぃーくん
      @するうぃーくん 5 лет назад

      あんかけてんつく 石灰養生してると思うよー

    • @ankake0204
      @ankake0204 5 лет назад +5

      @@するうぃーくん
      石灰養生は隙間を養生はするものではない

  • @タクミダース
    @タクミダース 3 года назад +3

    墨出し良いね萌える?!🚧

  • @tfoaemod0516
    @tfoaemod0516 3 года назад +1

    舗装業やってます。
    うちらは人数がいなくてこのような、切削オーバーレイ作業は機械乗り含めて7人でやってます。なんで毎回てんてこ舞いですwww

  • @9675az
    @9675az  5 лет назад +9

    昨日歩行者用滑り止めカラー舗装が行われました。
    一般的にはこんな感じなんでしょう。
    ruclips.net/video/GMHmc2gKqoQ/видео.html

  • @RANSAKUSAKU
    @RANSAKUSAKU 5 лет назад +1

    うちの前の道もこんな感じに丁寧に道路作ってくれたのに2週間もしない間に水道かなんかの工事でボッコボコになってしまった。
    なんかもう悲しいよね😭

    • @88op11
      @88op11 5 лет назад +2

      それは悲しい😵

    • @kohi2243
      @kohi2243 5 лет назад +4

      緊急の作業もあるんだろうけど、ああいうのってもっと役所同士で連携とれんのかな?って思うよね。
      一回で済ませば材料無駄もないし、通行止めも少なく済むし。

    • @Bluelite2012
      @Bluelite2012 4 года назад

      神奈川の一部地域ではライフラインが全部地下部に収納されていて、幹線道路なため、ライフライン交換する時は、全て交換します。なので、新しい道路を舗装するのみと言うのは余りみないです。

  • @鏖-u6n
    @鏖-u6n 4 года назад

    ローラーって難しいの?

  • @ちゃろ-j6h
    @ちゃろ-j6h 5 лет назад +13

    このレーキじゃ合材が側溝に入るやん!

  • @ずいかく-h8u
    @ずいかく-h8u 4 года назад +1

    舗装したてのアスファルトってあったかいよねw

    • @あああ-t7o2k
      @あああ-t7o2k 4 года назад +1

      saikyo rapid ダンプが現場にアスファルトを持ってくる時で160度ありますからね〜

    • @yuzuki5238
      @yuzuki5238 4 года назад

      あああ
      そうですね。
      普通の靴で歩いたら,溶けますよ。

    • @nonstopliner
      @nonstopliner 4 года назад +1

      開放温度は確か30~40度だったかな?

  • @yamayou00
    @yamayou00 2 года назад

    スタビ、立ち会った事ある。

  • @ognmzksnks
    @ognmzksnks 2 года назад

    これだけテキパキこなしてるんだから肉体労働してる人達の給料をもっと上げよう

  • @songphaicogang9138
    @songphaicogang9138 5 лет назад +2

    わたしは道路工事をさがしています。
    ここかいしゃできゅうじんがあるの。

  • @喪黒福造-y4x
    @喪黒福造-y4x 3 года назад +1

    暑い中お疲れ様ですw

  • @주씨아저씨-k7u
    @주씨아저씨-k7u 2 года назад

    싸카이 로라 👍.

  • @山陽のてるちゃん
    @山陽のてるちゃん 3 года назад

    4.5のアスファルトフィニッシャーですかね?
    機械にバイブレーションが付いてるから真ん中は転圧されますね

  • @ぶんすけ-z2g
    @ぶんすけ-z2g 5 лет назад +8

    俺も舗装屋何ですけど
    舗装中に腕捲りは火傷したり熱中症になったりするか危険な行為ですよ

  • @権蔵-m9s
    @権蔵-m9s Год назад

    絶対6メートル幅もない。
    両端の仕上げをするだけならなぜタイヤローラーやコンバインは真ん中を走るのですか?両端だけじゃなく、全体を踏んでますよね?

  • @角田正紀
    @角田正紀 4 года назад

    L形には寒水粉かな?

  • @yotti1977
    @yotti1977 4 года назад +2

    警備員は、非常に大変な仕事です。
    大雨、大雪の日でも仕事する時もあります。
    都会だから、早く舗装するとか、それは関係ありません。
    田舎でも早く舗装する時も多々あります。
    早く舗装するか、どうかは、舗装工事場の内容や距離に寄ります。
    通行止めなら、1日くらいで終わります。
    片側通行なら、何日でもかかる場合もあります。
    みんなが使う道路を綺麗にして、パンクしないようにしてる作業を土木作業員と一緒にがんばってるので、土木作業の重機が出入りした場合は、5分ぐらい止めてる時がありますが、結構、車のドライバーから心無しの文句を言われたり、場合により警備員の止まれを無視し、列から、はみ出し突破し、事故を起こす車も時々、います。
    とにかく、楽な作業もありますが、9割は、みんなが嫌がる作業です。
    警備員の指示を守ってあげるだけが優しさだと思います。
    時間がない場合は、裏道を使って迂回してあげれば、お互いに楽だと思います。

    • @どすこいマン
      @どすこいマン 4 года назад

      田舎の警備員はサボりがちだけどね‪w

    • @高野純一-y2u
      @高野純一-y2u 3 года назад

      外仕事は天候は関係なかし吹雪、雷雨、豪雨の中で仕事せんばよ!真冬の1月や2月の夜勤は凍死しそうやし真夏の7月や8月の昼間は暑くて灼熱地獄!

    • @高野純一-y2u
      @高野純一-y2u 3 года назад

      冬場は合材が冷えて固まるから早く舗装しないといけない!

  • @ビンの上のコルク
    @ビンの上のコルク 4 года назад +1

    かっこいい!

  • @ぽんすけ-x2f
    @ぽんすけ-x2f 3 года назад +1

    ここ切削します!?

  • @tetutanak7559
    @tetutanak7559 3 года назад +1

    夏でも長袖の上着はやばいな、せめてコンプレッションウェアの長袖にしてやってや

  • @MK-rm7xl
    @MK-rm7xl 3 года назад

    雨が降ると独特のいい匂いがするやつやん

  • @yamayou00
    @yamayou00 2 года назад

    NICHIREKI
    ニチレキ
    当たり前やろ!?

  • @秋春反対Jリーグは馬鹿なのか

    切削OLかぁー 住宅街もやるんだね

  • @hirofuji
    @hirofuji 5 лет назад

    頑張ってくださいね!

  • @claudionasser1233
    @claudionasser1233 5 лет назад

    AMIGO SE NÃO FOR RECICLADO O RAP 100% O SEU VÍDEO É OBSOLETO TEM NO MUNDO
    TODO!!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷

  • @tyanman110
    @tyanman110 4 года назад +7

    溝に合材入らないように養生テープ貼れよ!
    U字溝に合材出しすぎとちゃうか???

  • @kurosekirei
    @kurosekirei 2 года назад

    周りの交通事情を無視して環境整備され綺麗になった道路は物凄く気持ちが良いのだが『直後』掘り返してインフラ整備なのかガスやら電気水道などの工事で掘り返してその後がアスファルトが綺麗に補修されたら文句は無いが段差が酷くまるで『継ぎ接ぎだらけ』一度で済ませないのか?

  • @八百長転圧マン
    @八百長転圧マン 3 года назад +3

    フィニッシャーから合材はみですぎやろw側溝際もレーキで削った後はふるいしないと跡がずっと残ってるwwタイヤも踏み外して入ってるし教える程じゃないwww
    色んな舗装屋動画見るけどその度にやっぱウチは精鋭揃いやなって思えるよ
    ヨソの元請けさん ロクな業者いなくて可哀想w

  • @satomon
    @satomon 4 года назад

    この100メート道は仕上がりまで1000万円かかるんだろ

    • @ビンの上のコルク
      @ビンの上のコルク 4 года назад +1

      たんくま 置換え路床も上層下層路盤も入れてないのでそんなにかからないと思います。産廃費、材料費と人件費その他諸経費(機械)くらいじゃないですかね。この動画見る限り騒音対策もしてなさそうだし。

  • @ヒラガナかたかな-e3b
    @ヒラガナかたかな-e3b 4 года назад +2

    マックイーン!

  • @GZG50CENTURY
    @GZG50CENTURY 4 года назад +3

    オープニングに出て来るお姉さんの顔にぼかしいれた方がいいんじゃ

  • @はじめ大久保
    @はじめ大久保 4 года назад +1

    エンドプレート外して横に掻き出しし過ぎですね
    あれでは側溝が汚れるし、中に落ちます

  • @tyagama6510
    @tyagama6510 4 года назад

    んー?俺の気のせいかな?レーキ余盛り高いですね、新設に合材のせるとかスゴいですね、タイヤミラー見ながらでしか合わせてませんね、タイヤマークついてますね
    一部舗装面水溜まってますね。
    自信つきましたありがとうございます。

    • @角田正紀
      @角田正紀 4 года назад +2

      L形の上に寒水粉

    • @tyagama6510
      @tyagama6510 4 года назад

      @@角田正紀 んー…言いたいことはわかるけど、寒水粉やってても汚れたり傷ついたりするから、あまりよろしくないと思うよ?まぁ、その会社会社でレベル違うだろうし、やり方も違ってくるから、なんとも言えないけどねー!

  • @荒井芳章-m1l
    @荒井芳章-m1l 4 года назад +4

    お前が作業の終了とか決めるなよ👹
    お前現場監督かよ👹

    • @どすこいマン
      @どすこいマン 4 года назад +2

      田舎とかでやると現場監督めっちゃいる‪w(高齢者)

    • @アルティメット先輩
      @アルティメット先輩 3 года назад +1

      10:00 作業終了のあとの、へぇーすごいすごい(棒読み) の言い方が腹立つw
      たまに様子見に来るくらいならいいけど、こうやって一般人にずっと撮影されてると作業しづらいだろうな

  • @worksesaka8846
    @worksesaka8846 5 лет назад +2

    一回で5センチとか、絶対現場の人だな。

  • @るる-i7k3q
    @るる-i7k3q 5 лет назад +2

    タックコートしなくてもいいんだ、、

    • @hikaru052254
      @hikaru052254 5 лет назад +2

      1:30あたり見ると切削面が幾らか艶あるように見えるのでタックコートしてるかとおもいますよ!

    • @矢場町ヤバ人
      @矢場町ヤバ人 4 года назад +1

      @@hikaru052254 雨の可能性あり

    • @hiro4469
      @hiro4469 3 года назад

      1:04で投稿主が載せてるじゃん!
      乳剤を使わずに舗装する訳が無いよ。

  • @カップヌード日清
    @カップヌード日清 5 лет назад +1

    うまい下手は、アジャストを操作する、オペでしようね

  • @yamayou00
    @yamayou00 2 года назад

    創設者を
    ほごにするなよ!
    山口! はざま 等々!!
    私の 父親、 ニチレキ NICHIREKI の、創設です、

  • @あべしんご-t8k
    @あべしんご-t8k 2 года назад

    ⚫ガードマンの当たり屋に注意⚫車バック注意

  • @僕ドラエモン-k9w
    @僕ドラエモン-k9w 4 года назад +2

    いやいや表層でタイヤ止めたらあかんくない?そして端踏み外してるし。

  • @荒井芳章-m1l
    @荒井芳章-m1l 4 года назад +1

    お前が作業の終了とか決めるなよ👹👹👹👹👹👹👹👹

  • @SMSonono
    @SMSonono 4 года назад +3

    田舎の舗装はゴミ業者ばっかで汚いから羨ましいね

    • @僕ドラエモン-k9w
      @僕ドラエモン-k9w 4 года назад +2

      いやこれでうまいと思ってる?舗装屋さん?転圧始め遅いしタイヤ普通に表層で止めてるし踏み外しあるし

  • @ちゃろ-j6h
    @ちゃろ-j6h 5 лет назад

    ダメ出しばっかすみません!
    舗装は体力的にもきつい仕事で誰でも出来るわけじゃありません!!

  • @ヘルシージジイ
    @ヘルシージジイ 5 лет назад +3

    側溝は新設だろ?普通、アイロン面に慣らした合材を乗せるよな。わざわざ側溝に乗せてたらウチの会社でやってたらシバかれんぞw
    コテもなし、プレートは水ではなく油なのかな。地域はどこなんだろう

    • @ヘルシージジイ
      @ヘルシージジイ 5 лет назад

      @@ガムガム-i7x
      あ、確かにそうかも。
      側溝がキレイだったから新しくやり代えたと思ってしまった。
      いずれにしても打換じゃない時点で、前回の工事で側溝は据えられた可能性が高いと考えるべきでしね。
      ご指摘ありがとう

    • @assaultsalt7585
      @assaultsalt7585 5 лет назад +1

      @@ヘルシージジイ コテなんて使うの北海道ぐらいかと思ってた

    • @ヘルシージジイ
      @ヘルシージジイ 5 лет назад

      @@assaultsalt7585
      こちらは大阪ですが使いますよ。
      自分の知ってる範囲だと関西では三重県が使わないと聞きましたよ

    • @yuzuki5238
      @yuzuki5238 4 года назад

      ヘルシージジイ
      舗装屋です。
      そうです,大阪は,コテを使って,端っこは,やってます。
      あの,油と言うのは,軽油のことですか?
      プレートの下に軽油を塗っておけば,アスファルトがくっついてこないんですよ。

    • @氷結レモン-e9j
      @氷結レモン-e9j 4 года назад +1

      桝に向かってL型は下がってるけどセンターは高さを通さないとおかしいからキワは敷均しの余盛が高い。でレーキマン削ってる。東京でしょ この手の工事は近隣次第。

  • @矢場町ヤバ人
    @矢場町ヤバ人 4 года назад

    撮影許可とったのかな?

  • @ダイキング-t1m
    @ダイキング-t1m 5 лет назад +4

    レイキマンが下手くそ逆に手間がいる

    • @あおあお-p1i
      @あおあお-p1i 5 лет назад

      だよな、荒い合材側溝におきっぱにして角すこで傷つけるチームワークはなかなかできたもんや。

  • @AMEHURUKI
    @AMEHURUKI 2 года назад

    ちんたらおせーな、さすが、ぽんこつ日本道

  • @有限会社興和建設
    @有限会社興和建設 5 лет назад +1

    そんなに上手いかなー?
    たしかに無駄はないように見えるけど、実際はそうでも無いよ

  • @矢場町ヤバ人
    @矢場町ヤバ人 4 года назад

    ガードマン手伝ってる時点でアウト。RUclipsにあげるもんじゃない